Nuevas imagenes de nuevo BMW M3

Ha pasado un tiempo desde las últimas imágenes del nuevo BMW F80, pero hace poco se tomaron unas fotos donde se puede ver el nuevo M3 en fase de desarrollo, en este caso en Suecia, realizando pruebas invernales. Comparado con spyshots anterior, el prototipo F80 ha perdido un poco del camuflaje generalmente en la parte trasera que ahora muestra los faros traseros .El aspecto del coche es precioso, amplio, e impresionante hasta con el camuflaje. Las riñoneras de este M3 han sido diseñadas en una forma más lisa/más deportiva que el F30 3 berlina de serie. La versión de producción también tendra los tipicos retrovisores tipo M3 todavía no mostrados en los prototipos.

 También se puede apreciar que las pinzas de freno delanteras están formadas por 4 pistones, mientras que el eje posterior tendrán 2 pistones, con unos discos de freno perforados de la marca ///M. El diferencial trasero activo recién desarrollado de BMW M lo estrenara probablemente el nuevo M3. El motor es todavía una incógnita. De las opciones probadas por BMW M, tanto el 3L N55 de 6 cilindros en línea como el 3.3L S63 V6 todavía parecen posibles. Ambos motores serían aspirados por al menos dos turbopropulsores (tres si usted cuenta los eléctricos que asisten al turbopropulsor). Se espera que la potencia de esté motorazo sea de 450 cv, los mismos que el BMW M3 GTS actual o el BMW M3 sedan carbon edition, pero con un motor totalmente diferente. Se espera que el BMW F80 M3 salga a la luz, la segunda mitad de 2013. BMW también ofrecerá la versión   coupe y versiones convertibles, pero estos modelos puede que nos se llamen M3, sino M4.

BMW Concept M135i, el Serie 1 F20 más potente hasta la fecha

BMW presentará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra el BMW Serie 1 F20 más potente hasta la fecha, pero además se trata de un adelanto de la carrocería de tres puertas, que todavía no hemos visto en el renovado pequeño de la casa bávara.

Estéticamente este ejercicio de diseño luce adornos con los colores de BMW y tiene características típicas de los modelos M como las entradas de aire sobredimensionadas, elementos aerodinámicos específicos, las dos salidas de escape o llantas M de 18 pulgadas y aleación ligera en diseño de cinco radios dobles.

Bajo el nombre de BMW Concept M135i, este prototipo llega con un motor de seis cilindros en línea bajo el capó que rondará los 300 CV de potencia máxima y enviará su fuerza, como no podía ser de otra forma, a las ruedas traseras.

Para estar a la altura de tanta potencia la suspensión se ha modificado consecuentemente y el sistema de frenos es más potente y está ahora firmado por M. Los neumáticos Michelin tienen medidas 225/40 ZR18 y 245/40 ZR18, delante y detrás, respectivamente.